Fiat Fiorino: πόσα χωράει και ποιες δουλειές εξυπηρετεί

Στις γειτονιές των ελληνικών πόλεων, με τα στενά δρομάκια, τα διπλοπαρκαρισμένα οχήματα και τις συνεχείς στάσεις για παραδόσεις, το μέγεθος ενός επαγγελματικού οχήματος μετράει όσο και η χωρητικότητά του. Εκεί ακριβώς κινείται η κατηγορία των μικρών van, και ένα από τα πιο γνωστά μοντέλα της είναι το Fiat Fiorino.

Σε αυτό το άρθρο δεν θα δούμε πώς αγοράζει κανείς επαγγελματικό αυτοκίνητο γενικά, αλλά κάτι πιο συγκεκριμένο: τι πραγματικά χωράει ένα μικρό van αυτής της κατηγορίας, πώς συμπεριφέρεται μέσα στην πόλη και για ποιες δουλειές ταιριάζει, με βάση τα στοιχεία που δημοσιεύουν εξειδικευμένα περιοδικά και βάσεις τεχνικών χαρακτηριστικών.

Διαστάσεις: μικρό απ’ έξω, πρακτικό από μέσα

Η έκδοση Cargo της γενιάς που κυκλοφόρησε μετά την ανανέωση του 2016 έχει μήκος περίπου 3,96 μέτρα, πλάτος περίπου 1,72 μέτρα και ύψος περίπου 1,72 μέτρα, με μεταξόνιο γύρω στα 2,51 μέτρα. Για σύγκριση, το μήκος του είναι κοντά σε αυτό ενός μικρού αυτοκινήτου πόλης, κάτι που σημαίνει ότι χωράει σε θέσεις στάθμευσης όπου ένα μεγαλύτερο van δεν έχει καμία τύχη.

Η διάμετρος στροφής αναφέρεται στα 10 μέτρα περίπου. Στην πράξη αυτό βοηθά σε αναστροφές σε στενούς δρόμους και σε ελιγμούς μέσα σε αυλές ή μικρά πάρκινγκ, που είναι καθημερινότητα για όσους κάνουν διανομές.

Χώρος φόρτωσης και ωφέλιμο φορτίο

Σύμφωνα με τα στοιχεία που δημοσιεύει το Auto Express, ο χώρος φόρτωσης φτάνει περίπου τα 2,5 κυβικά μέτρα και μπορεί να αυξηθεί κοντά στα 2,8 κυβικά όταν διπλώνει το κάθισμα του συνοδηγού. Το μέγιστο μήκος φόρτωσης σε αυτή τη διάταξη αγγίζει τα 2,49 μέτρα, αρκετό για σωλήνες, προφίλ ή μακριά κουτιά.

Το ωφέλιμο φορτίο αναφέρεται έως περίπου 660 κιλά, ανάλογα με την έκδοση. Το Greenfleet σημειώνει επίσης ότι το πλάτος του δαπέδου φόρτωσης είναι περίπου 1.046 χιλιοστά, οπότε χωράει ευρωπαλέτα. Το δάπεδο βρίσκεται χαμηλά, περίπου 53 εκατοστά από το έδαφος, κάτι που κουράζει λιγότερο όποιον φορτώνει και ξεφορτώνει πολλές φορές την ημέρα.

• Πλαϊνή συρόμενη πόρτα στη μεριά του πεζοδρομίου.
• Δίφυλλες πίσω πόρτες που ανοίγουν σε μεγάλη γωνία.
• Διάταξη δύο θέσεων στην έκδοση Cargo.

Ο κινητήρας 1.3 diesel στην καθημερινή χρήση

Στην Ελλάδα, οι περισσότερες μεταχειρισμένες μονάδες που κυκλοφορούν φορούν τον πετρελαιοκινητήρα 1.3 MultiJet. Στην έκδοση των 95 ίππων, η βάση τεχνικών στοιχείων Ultimate Specs αναφέρει ροπή 200 Nm από τις 1.500 στροφές, κιβώτιο πέντε σχέσεων και ρεζερβουάρ 45 λίτρων. Η επίσημη μικτή κατανάλωση που δίνεται για αυτή την έκδοση είναι περίπου 4,3 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα, με εκπομπές CO2 115 g/km. Η πραγματική κατανάλωση εξαρτάται φυσικά από το φορτίο και τον τρόπο οδήγησης.

Η ροπή σε χαμηλές στροφές είναι αυτό που μετράει περισσότερο σε ένα φορτωμένο van που ξεκινά και σταματά συνεχώς. Για όποιον ψάχνει στην αγορά, ένα Fiat Fiorino με τον 1.3 diesel των 95 ίππων και προδιαγραφές Euro 6 είναι μια συνηθισμένη επιλογή στα μεταχειρισμένα των τελευταίων ετών, με διαθέσιμες και εκδόσεις εξοπλισμού όπως SX και Tecnico.

Πώς οδηγείται μέσα στην πόλη

Στη δοκιμή του Greenfleet, το όχημα χαρακτηρίζεται «πολύ κοντά σε αυτοκίνητο» στην οδήγηση, με ελαφρύ τιμόνι και λίγες κλίσεις του αμαξώματος. Το μεγάλο παρμπρίζ δίνει καλή ορατότητα, κάτι χρήσιμο σε διασταυρώσεις με πεζούς και δίκυκλα.

Από την άλλη, το Auto Express επισημαίνει ότι η ανάρτηση γίνεται πιο «ταραγμένη» όταν το van κινείται άδειο, λόγω του κοντού μεταξονίου, και ότι το εσωτερικό είναι απλό. Είναι ένα εργαλείο δουλειάς, όχι ένα άνετο οικογενειακό αυτοκίνητο, και έτσι πρέπει να αξιολογείται.

Για ποιες δουλειές ταιριάζει

Το ταχυδρομείο της Ιταλίας χρησιμοποιεί χιλιάδες τέτοια οχήματα στον στόλο του, όπως αναφέρει το Greenfleet, κάτι που δείχνει τον βασικό του ρόλο: μικρές και συχνές διανομές μέσα σε πυκνοκατοικημένες περιοχές. Στην πράξη ταιριάζει σε:

• Διανομές δεμάτων, φαρμάκων ή τροφίμων σε κέντρα πόλεων.
• Τεχνίτες όπως ηλεκτρολόγους, υδραυλικούς και τεχνικούς κλιματισμού που κουβαλούν εργαλεία και ανταλλακτικά.
• Μικρά καταστήματα που κάνουν παραδόσεις σε πελάτες στη γειτονιά.
• Επαγγελματίες που θέλουν ένα δεύτερο, οικονομικό όχημα δίπλα σε ένα μεγαλύτερο van.

Αν οι ανάγκες είναι μεγαλύτερες, για παράδειγμα συχνή μεταφορά ογκωδών υλικών ή δύο παλετών, τότε αξίζει να δει κανείς και μεγαλύτερα μοντέλα της ίδιας λογικής. Μια καλή αφετηρία για σύγκριση είναι μια λίστα με μικρά επαγγελματικά αυτοκίνητα diesel μεταχειρισμένα, ώστε να φανεί στην πράξη η διαφορά σε χώρο, τιμή και χιλιόμετρα ανάμεσα σε διαφορετικές κατηγορίες.

Τι να έχετε υπόψη για την αξία του

Ένα σημείο που τονίζει το Auto Express είναι ότι τα μικρά van αυτής της κατηγορίας χάνουν γρήγορα αξία τα πρώτα χρόνια. Για τον αγοραστή μεταχειρισμένου αυτό λειτουργεί υπέρ του, αφού ένα όχημα λίγων ετών κοστίζει αισθητά λιγότερο από καινούργιο. Το ίδιο περιοδικό αναφέρει ότι δεν έχουν καταγραφεί σοβαρά γενικευμένα προβλήματα αξιοπιστίας στη γενιά που κυκλοφορεί από το 2008, όμως κάθε όχημα κρίνεται ξεχωριστά, από το ιστορικό συντήρησης και τη χρήση που είχε.

Κλείνοντας

Το μικρό van πόλης δεν είναι λύση για όλους, αλλά για όποιον κάνει πολλές μικρές διαδρομές σε στενούς δρόμους, ο συνδυασμός μικρών εξωτερικών διαστάσεων, χώρου για ευρωπαλέτα και οικονομικού diesel κινητήρα είναι δύσκολο να αγνοηθεί. Το κλειδί είναι να ξεκινήσει κανείς από τις πραγματικές ανάγκες της δουλειάς του: τι κουβαλάει, πόσο βαρύ είναι και πού κινείται κάθε μέρα.

Πηγές

• Auto Express, Fiat Fiorino van (2016-2024) review. https://www.autoexpress.co.uk/fiat/fiorino
• Greenfleet, Road test: Fiat Professional Fiorino Cargo SX 1.3 Multijet 2 80. https://greenfleet.net/road-tests/10052017/fiat-professional-fiorino-cargo-sx-13-multijet-2-80
• Ultimate Specs, Fiat Fiorino Van 2016 1.3 Multijet 16v 95 Specs. https://www.ultimatespecs.com/car-specs/Fiat/124052/Fiat-Fiorino-Van-2016-13-Multijet-16v-95.html

Σχετικοί οδηγοί

Επαγγελματικός προσανατολισμός ενηλίκων: πότε βοηθά και πώςΠολλοί συνδέουν τον επαγγελματικό προσανατολισμό με τους μαθητές του λυκείου και το μηχανογραφικό. Στην πράξη, το...Πότε αξίζει η επισκευή θυροτηλεφώνου και πότε η αλλαγήΤο θυροτηλέφωνο είναι από τις συσκευές που δεν σκεφτόμαστε μέχρι τη μέρα που θα σταματήσει να...Αεροκουρτίνα για κατάστημα: πόση παροχή θέλει η πόρτα σαςΜια πόρτα καταστήματος που μένει ανοιχτή φέρνει πελάτες, αλλά αφήνει και τον κλιματισμένο αέρα να φεύγει...